内燃平衡重式叉车(4类车、5类车):包括普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车等品类,具备举升和运输功能,尾部装有配重的平衡块可实现大载荷物料搬运举升,载荷范围在0~60吨,常用为载荷能力在2~6吨左右的型号,采用柴油、或发动机作为动力。该类叉车大载荷级别范围高于电动叉车,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所,是目前国内应用多的叉车品种。 电动平衡重式叉车(1类车):尾部同样装有配重的平衡块,车体结构以及工作应用场景与同级别的内燃平衡重式叉车相同,只是将内燃机更换为蓄电池为动力源,通常具备举升和运输8吨以下货物的能力。该类叉车污染少、噪声低,通常应用于室内操作和其它对环境要求较高的场所,如、食品等行业。
电动叉车 承载8吨的电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
手动液压搬运车和手动叉车都是经常使用的运输工具,有不少的用户觉得他们的功能都是一样的,并没有什么区别,大体上他们是相似的,但是还是会存在细微的差别。 手动叉车可以完成水平和垂直两个方向的作业任务,而且一般的载重都会大于液压搬运车的载重;而手动液压搬运车只可以完成水平方向的任务。 手动叉车是两用车,高起升装卸以及短途的运输都不在话下,而且不会产生电磁场和火花,在车间、仓库、车站、码头以及的物品装卸都非常适合,不仅操作灵活,方便,还具备升降平衡的功能。