起重机吊装作业的基本知识：卸扣
1、卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。
起重机齿轮与减速器维修
（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况。
（2）齿面的检查：起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。
（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直。
（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm。
在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响。
箱体内温升不得超过70℃，且绝対温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝対值不应超过80℃。
塔式起重机安全检查——全方面检查
全方面检查是根据周期内所做的详细检查。全方面检查应由有足够能力的人(如工程师一具有塔机设计、制造或维修经验、熟悉有关条例和标准的工程师)执行。检查人员应根据检查结果作出采取何种处理措施的判断。
检查内容
1、振动、异常噪音或温升
2、整机或部件状况差:变形、锈蚀、磨损
3、机械设备的完整性,电机和齿轮箱、栏杆扶手、滑轮、轴
4、制动器
5、接头、螺栓、销轴
检查周期
对塔机整机或部件的全方面检查应根据塔机的使用频度、载荷状况确定,至少应符合如下的时间要求:
1、第4年时;
2、第8年时;
3、0年时;
4、0年以后每年全方面检查一次
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