在一些比较旧的老小区内,有许多高层住户希望能够通过给旧楼加装电梯的方式来让上下楼可以变得更为方便。而在实际的运行操作过程中,旧楼加装电梯工程的运行难度多会比较大,这到底是怎么回事呢?
旧楼加装电梯工程进度难度比较大,多认为与存在有以下几个方面的问题有关:
1、安装电梯的过程中,除了一楼外,剩余楼层都需要承担一笔不菲的安装费。与此同时,由于会损伤到一楼居民的利益,因此也需要对其进行一定的补偿。以上问题若得不到妥善解决,都会导致旧楼加装电梯的工程无法顺利进行。
2、旧楼本身楼梯质量不是很好,而加装电梯属于后期相关设计。若是加装电梯的设计不合理,很可能会给整栋楼的安全带来较大隐患。这也是需要在决定是否进行电梯加装工程前,必须要确定好的问题。
3、新加装电梯多会有三年左右的保修期,而超过这个时间段后的维修、管理方面的问题,也需要在加装电梯之前解决好,否则后续发生意见方面的纠纷,也是比较难解决的。
旧楼加装电梯工程的实施,虽然是一个造福利民的工程,但是在实际的操作实施过程中,所涉及到的问题还是比较多的。因此在对旧楼加装电梯之前,务必要多加慎重,注意明确其合理、合法性,这样才能尽量避免加装电梯后出现诸多用户不满意的问题。
电梯关门速度无变速
检修方法:
①关门一、二级限位开关1GM、2GM损坏,更换1GM、2GM;
②关门分路电阻RGM断丝不通,更换电阻RGM。
10、电梯已接受选层信号,门关闭,但不能起动
①轿门闭合到位,但轿门联锁开关KMJ未接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,调整或更换开关KMJ;
②厅门未关闭到位,厅门联锁开关KMT未能接通,门锁继电器JMS不能得电,因而不能起动,重新开关门,如不奏效,应调整门速或门锁开关KMT;
③门关到位,但门锁开关KMT出现故障,排除或更换门锁;
④运行继电器JYT出现故障,修复或更换JYT。
由于电梯电气控制系统的无触点化率提高后,电梯机械系统的故障虽然略低于电气控制系统,但是机械系统一旦发生故障,修复时间可能更长,后果可能更严重。因此尽可能减少机械系统的故障,应是电梯保养单位的主要目标之一。
(1)由于没有及时补注油或润滑油路堵塞,造成润滑不良而发生电梯零部件的转动部位发、烧死或抱轴,造成滚动或润滑部位的零部件损坏而停机修理。
(2)由于没有开展预检修工作,未能及时检查发现部件的转动、滚动、滑动部位中有关机件的磨损程度,并根据各机件磨损程度和电梯使用频繁程度,制定修复或更换有关机件的期限,造成零部件损坏而停机修理。
(3)由于电梯常处于频繁起制动和运行过程中,起制动和运行过程中的振动造成紧固螺钉松动,特别是某些存在相对运动、并在相对运动过程中实现机械动作的部件,由于零部件紧固螺钉松动造成零部件位移或失去原有精度,造成磨、碰、撞坏机件而停机修理。
(4)由于平衡系数与标准要求相差太大(20世纪70年代末前发生这种情况比较多),或严重超载造成轿厢蹾底(坐缓冲器)或冲顶,由于轿厢冲顶造成对重蹾底,对重蹾底造成曳引绳瞬间松弛轿厢快速堕落,轿厢快速堕落瞬间造成限速器和安全钳动作,将轿厢卡死在导轨上而停机待修复。